Блог
Реконструкция СОСВ для предприятия Volkswagen Братислава: как можно использовать потенциал бактерий?
Предприятие Volkswagen в Братиславе нуждалось в расширении мощности биологической части СОСВ. Прочитайте о том, как мы этого добились.
Иллюстрация. Источник: Shutterstock
С ростом бизнеса и прогрессом потребление воды также растёт. Это вызвано ростом производства и, несомненно, ростом числа рабочих мест. Вот почему понадобилось расширить мощность станции очистки сточных вод на предприятии Volkswagen в Братиславе, а точнее её биологической части. Как мы это сделали?
Биологическая часть очистки сточных вод состоит в том, что бактерии используют загрязнение воды в качестве источника энергии для своей жизнедеятельности. Поэтому если мы хотим убрать больше загрязнений, то нам придётся сделать что-либо из нижеперечисленного.
1. Использование большего количества бактерий и увеличение объёма резервуаров
Логично, что больше бактерий обрабатывает больше загрязнений. Этого можно добиться путём добавления бактерий к существующему объёму. Экспериментально это количество называется концентрацией ила, так что оно увеличится.
Второй способ – увеличить объём резервуаров, чтобы продлить время контакта бактерий и «источника пищи», а также для вмещения большего количества бактерий при одной и той же концентрации ила.
Третья альтернатива – объединить оба этих варианта.
Потенциал бактерий Volkswagen Иллюстрация. Источник: Shutterstock
2. «Голод» бактерий
Другое решение – это попытаться вызвать у бактерий «чувство голода» и истощить их запасы. Таким образом их способность к накоплению возрастёт, что приведёт к более интенсивному удалению загрязнений. В этом процессе используется так называемая регенерация ила.
Он идёт в отдельном резервуаре, в который добавляется уплотнённый ил (концентрированная смесь бактерий). Поскольку большая их часть работает при аэробных условиях – в присутствии кислорода, на дно резервуара подаётся воздух, который растворяется затем при прохождении через смесь ила и воды.
Бактерии используют его в своём метаболизме, чтобы потребить присутствующее в воде оставшееся загрязнение и свои собственные метаболические запасы. В дополнение к регенерации способности бактерий к скоплению в этом процессе, это также способствует удалению аммиачного азота при длительных периодах времени в оксидных условиях.
Сочетание обеих мер на СОСВ Volkswagen в Братиславе
В случае проекта Volkswagen в некоторой степени использовались оба варианта.
В состав старой схемы очистки были помещены два резервуара меньшего размера с денитрификацией (преобразование нитрата в газ азот – D), за ними шёл резервуар нитрификации (N – перенос аммония) и осветлительный резервуар (DN).
В осветлительном резервуаре (DN) хлопья бактерий падают на дно, откуда часть возвращается в систему через резервуар регенерации (R), а затем в денитрификацию, а часть хлопьев удаляется как лишний ил. Очищенная вода переливается через края осветлительного резервуара в слив (Рис.1).
Рис. 1: Первоначальная схема установки
При повышении эффективности очистной станции процесс был сохранен, однако, расположение резервуаров изменилось (Рис. 2). За счёт использования резервуара регенерации мощность установки увеличилась – появилось больше пространства для удаления органических загрязнений и удаления некоторых элементов, особенно азота.
Рис.2: Схема после реконструкции
Хотя у Volkswagen не было проблем с выполнением требований законодательства по очистке сточных вод, однако, он расширил свою безопасную зону, в которой можно двигаться.
Инвестиции, произведённые этой компанией, снова будут гарантировать соблюдение лимитов сброса сточных вод и наряду с этим сэкономят деньги, которые пришлось бы уплатить по штрафам, возмещениям и пр.
Потенциал и возможности бактерий велики, поэтому мы верим, что вновь отремонтированная станция очистки сточных вод послужит долгое время. Сейчас доделываются последние детали реконструкции, и потом достаточно просто передать эту работу в руки компетентных людей.
Наш клиент был очень хорошим партнёром, и наше сотрудничество шло гладко. Мы рады, что помогли друг другу.
Автор: Инг. Матуш Палгута, химический технолог